近来，江南造船为山东海洋集团所属山东海洋动力制作的第六艘超大型乙烷运送船（VLEC）“PACIFIC INEOS MIO”号（H2648）顺利完结试航使命，为后续如期交授予投入运营筑牢坚实基础。
该船于2024年6月在江南造船（集团）有限责任公司开工制作，制作期间，山东海洋动力驻厂监造团队与江南造船在前期同系列船型制作基础上，协作晋级制作工艺、监造规范与船检流程，推进完成全流程、全链条优化迭代，最大极限克服了飓风高发期杂乱海况的晦气影响，全面达到试航方针。经试航验证，船只各项性能目标均达世界一流规范。
该船交给运营后将为英力士集团供给乙烷运送服务，逐渐提高山东海洋动力在全球乙烷运送商场的职业影响力，为全球动力运送产业链安稳工作注入新动能。
据了解，该型船选用江南造船原创性自主研发的B型舱货品围护体系（BrilliancE），船只设计总长230米、型宽36.6米、型深22.5米，舱容98000立方米。装备可选用乙烷作燃料的双燃料主机和轴带发电机，作为选用绿色代替动力的低碳船型，满意船只能效目标（EEDI）第四阶段要求，可以削减99%的硫化物排放和18%的碳氧化物排放，在满意最严厉排放要求的一起坚持最佳的经济性。
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